Już niejeden próbował starcia z nissanem GTR. Kończyło się to z mniej lub gorszym skutkiem dla przeciwnika. Jednak kolejny raz warto skonfrontować Nissana GTR-a z ciekawym przeciwnikiem, jakim jest Porsche 911 Turbo S.

Nissan GTR parametry:
– Silnik: 3,8-litrowy V6 z dwoma turbinami,
– Moc 530 KM przy 6400 obrotach na minutę,
– Moment obrotowy 612 Nm,
– Skrzynia biegów 6-stopniowa, dwu sprzęgłowa przekładnia na 4 koła,
– Masa w okolicy 1770 kg,
– Przyśpieszenie do 100 km to 3,0 sekundy.

Porsche 911 Turbo S parametry:
– Silnik: 3,8-litrowy V6 z dwoma turbinami,
– Moc 530 KM przy 6250–6750 obrotach na minutę,
– Moment obrotowy 700 Nm,
– Skrzynia biegów 7-stopniowa, dwu sprzęgłowa przekładnia PDK na 4 koła,
– Masa w okolicy 1585 kg,
– Przyśpieszenie do 100 km to 3,3 sekundy.

Kto jest lepszy? Należy brać pod uwagę, że oba auta sportowe są świetne. Jeśli dobierać pewne parametry w różnych konfiguracjach od opon po demontaż zbędnych elementów kto wie, wyniki mogłyby być zupełnie inne.

Według kilku znanych testów, między innymi w znanym programie, nowe Porsche 911 Turbo S jest szybsze i bardziej wydajne. Spowodowane jest to przede wszystkim wagą. Porsche jest o 200 kg lżejszy. Pozostałe parametry jazdy bardzo podobne. Tutaj zależy od punktów widzenia i opinii. Cenowo Porsche jest droższy i nie oznacza, że lepszy w każdej konkurencji. Nissan GTR w zakręty wchodzi bardziej agresywnie, gazowany silnik V6 GTR-a brzmi o wiele wdzięczniej.

Jeśli zdecydować się na jazdę po torze, to na pewno na wynajem Nissan GTR-a. Według większości opinii doznania wrażeń są większe i bardziej emocjonujące. Atutem przemawiającym za wyborem japońskiej produkcji jest również wygląd wnętrza. Po prostu znajdując się w Nissanie, nie będzie chciało się wysiąść.